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第59章 落地虹桥机场,遭遇其他飞机插队?


早在2017年的时候,民航总局就已经建立了应急救援飞行计划申请绿色通道。

  目的就是简化急救飞行计划的申报流程,促进防控应急救援事业发展。

  这倒不是说2017年以前没有绿色通道。

  而是程序更加繁琐。

  需要同时向多个部门,以及空军提出申请。

  申请耗时费力,与‘急救’的初衷不相符。

  所以在2017年的时候,总局才会专门建立了一条绿色救援通道,为急需救援的人群和航班大开绿灯。

  其中包括医疗救援。搜寻救援、抢险救灾等紧急情况下的飞行计划申请。

  不但申请流程简化。

  而且时间也大大缩短。

  民航总局明确表示,所有涉及应急救援飞行计划的神情,不设神情时间。

  也就是说。

  申请人可以根据紧急程度随时申请应急救援飞行。

  今天的情况同样特殊,关系到四名小朋友的生命健康以及后续治疗。

  所以在今天下午主治医师和家属决定转院去沪市后,仅仅半个多小时绿色救援通道就已经申请通过了。

  效率之快。

  简直让人难以想象。

  而且。

  本来承担此次转运任务的是上航的一架客机。

  但因为机械故障导致航班延误。

  西南局和天府机场又临时调度,重新安排了东方MU9770航班承担转运任务。

  下午六点过。

  这架载着伤员和医护人员的波音737-800客机就已经顺利起飞升空,离开了天府国际机场了。

  并没有因为上一架飞机机械故障,就耽误了伤病患的转院救治。

  所以建立绿色救援通道机制,确实可以拯救不少濒危的生命。

  驾驶舱。

  当高度仪上显示飞机的高度已经上到了9900米巡航高度。

  胡松涛这才微微松了一口气。

  “呼~~~”

  “咱们俩最后一次搭档遭遇‘夺命大四段’就已经够离谱了,没想到在飞最后一段的时候还遇到了这种事。”

  “是你倒霉还是我倒霉啊。”

  陆轻舟将驾驶模式切换成了自动驾驶模式。

  同时也将巡航速度稍稍上调到了475节。

  这才道,“怎么就是我们俩最后一次搭档了,是你要跳槽还是要改行啊?”

  “你马上要去国际部飞国际航班,我马上要出国考航线照,考证回来了哥们也是机长了,我还和你搭档个屁啊。”胡松涛一脸嘚瑟。

  陆轻舟回头。

  看着他笑道,“话别说的那么满,万一你没考过呢?要是没考过要不也来国际部,到时候哥们带你满世界装逼带你飞。”

  “滚滚滚~~~”胡松涛满脸黑线,“乌鸦嘴!”

  “别贫嘴了。”陆轻舟道,“帮我盯着气象雷达,要是发现天气有什么异常马上提醒我,速度还是太慢了些,我想再上调5节时速。”

  “好。”胡松涛先是答应一声。

  马上悚然一惊道,“你还要上调5节时速?”

  “疯了吧你。”

  现在这架波音737-800客机的巡航速度是475节,换成时速是879千米每小时。

  但是波音737-800设计巡航速度(最佳经济速度)是458节(848千米每小时)。

  也就是说。

  哪怕是现在的速度。

  也比正常巡航速度快了三十公里每小时。

  现在陆轻舟还要将速度上调到480节。

  飞机的时速就会达到惊人的888千米每小时。

  远远超过了正常巡航速度。

  而且已经无限接近波音737-800的最高设计时速了。

  飞这么快。

  你想干哈?

  “闭嘴吧。”陆轻舟显然不是在和胡松涛商量,而是以机长的身份下达命令。

  只是说话稍微婉转一些,“让你帮我盯着气象雷达,你照做就是了,哪有那么多废话呢。”

  说完。

  陆轻舟已经伸手。

  重新调整了飞机的自动巡航速度了。

  这架波音737-800客机以肉眼可见速度狂飙起来。

  胡松涛见状。

  也只能无奈道,“我知道你是什么意思,我刚刚也去看了那几个小朋友。他们现在确实生命垂危,时间就是生命。但是你飞这么快,要是遭遇‘晴空湍流’之类的紊乱气流,造成飞机重度颠簸他们岂不是更危险?”

  “要是运气不好真遇到了‘晴空湍流’,咱们速度就算是低于八百,飞机也会重度颠簸。”陆轻舟解释道,“所以别废话了,集中精神帮我盯死气象雷达,其他事我来办。”

  “你.....唉,好吧!”

  这倒不是陆轻舟把客机当成战斗机来飞。

  胡松涛说的也没错。

  这么远的距离。

  把时速提高了四十公里根本节约不了多少时间。

  满打满算也就节约了几分钟的时间而已。

  但有时候。

  哪怕几秒钟都能救活一条生命。

  起飞之前,陆轻舟就已经和主治医师沟通过了。

  对方也明确要求在保证安全的前提下,尽量飞快一些。

  今天东大大部分地区天气状况良好。

  尤其是长江中下游地区。

  几乎都是大晴天。

  这种天气最适合航班起降、飞行了。

  既然天气状况允许。

  那么稍稍提提速,倒也没什么大不了的。

  更何况。

  东方9770航班已经申请了绿色救援通道。

  从蓉城返航沪市这条航线上,所有航班都必须提前避让让行。

  陆轻舟拥有绝对优先权。

  这都不提速。

  绿色救援通道不就白申请了?

  大概一个多小时后。

  东方MU9770航班提前十来分钟,顺利离开了赣省空域,进入了浙省空域。

  航班距离虹桥机场已经不到两百公里了。

  机组一边联系魔都区调,一边下高度。

  没一会儿。

  飞机顺利进入了沪市空域。

  这时飞机的高度也已经下降到了5000米以下。

  胡松涛马上切换频道,联系魔都进近。

  5000米

  4000米

  3000米

  2000米~~~

  今天是普通的一天。

  虽然现在已经是晚上七八点钟了。

  不过虹桥机场上空依然十分忙碌。

  塔台。

  “主任,从蓉城飞来的的东方9770航班申请了绿色救援通道,他们一是油量不太够了,二是飞机上有四名受伤严重的儿童需要马上送去瑞金医院,现在联系我们请求清空空域,让他们优先降落。”

  一名管制员抬头,对值班主任道。

  值班主任马上回道,“既然申请了绿色救援通道,那就呼叫其他航班注意避让,等东方9770航班落地了再说。”

  “是。”

  管制员答应一声。

  开始呼叫其他航班。

  但是当他联系东方9770航班,让其下高度落地时。

  却发现东方9770航班的降落航线上。

  突然插入了一架空客a320客机。


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