第95章 电动自行车！

“老婆，华兴实业的第三个产品，我准备再把产品的规模搞大点儿，直接做个电动自行车出来，你觉得怎么样？”

回到家中，钻进被窝里后，刘华兴一边抱着赵可可，一边轻声问道。

“电动自行车？什么是电动自行车？”

听到这个全新的概念，赵可可有些疑惑。

电动，她知道什么意思，自行车，她自然也知道是什么东西。

可这二者结合之后的电动自行车，怎么就有些搞不懂它的具体表现形式了？！

“就是普通的自行车，我们给它装上一个电机之后，它就可以自动的帮我们蹬脚蹬子，不仅节省力气，速度还跑得飞快。”

刘华兴轻笑着介绍道，虽说电动自行车在自己看来再普通不过，不过对于2000年的人们而言，电动自行车的概念，还是太过于新颖了。

“真的假的？自行车真的可以装上电机吗？”

“要是真可以，那我觉得这个电动自行车的想法非常不错啊！”

“要是有了电动自行车，咱们每天早上就不用哼哧哼哧的步行，或者骑那么长时间的大梁自行车了，至少上班的过程会变得非常方便快捷。”

“那些家里有孩子，每天都需要接送孩子上下学的工人们，也可以用更快的方式去学校了！”

赵可可迅速接受了电动自行车的概念，下一刻，她就变得欣喜若狂，感觉又发现了一个了不得的产品！

毕竟这个年代，能够买得起动辄二三十万起步的汽车的人，还是极其稀少的，近乎于全部的民众们，他们的出行方式就只有坐公交、骑自行车和走路这三种。

愿意掏打车钱去打车的人，都少之又少！

而如果在这样的情况下，华兴实业真的可以推出一台比骑自行车更快，比坐公交方便，比打车便宜的交通方式。

那么都不需要去进行市场调查，电动自行车的出现，绝对可以在市面上造成巨大轰动！

当然，这里有个前提，那就是电动自行车的价格要足够便宜，如果卖的太贵，普通老百姓买不起，也绝对不行。

这也是为什么，时值2000年，“电动自行车”这条赛道，仍旧没有全国普及的具体原因。

没错，电动自行车的概念，其实并不是刘华兴今天才刚刚提出来的。

早在1983年的时候，魔都自行车二厂就试制成功了永久牌DX130电动自行车，也是龙国有记录的并形成产业化的第一款电动自行车。

不过因为各种原因，这款电动自行车在84到91年之间，一共仅生产了4.5万辆，效果并不是特别好。

随后，电动自行车便进入到了一个相当缓慢的发展阶段，直到1999年，电动自行车的技术研发在南方得到一个小的突破后，它才终于得到了市场的认可。

可即便如此，因为这个阶段的电动自行车续航里程太短，同时价格又比较昂贵，所以仍旧没有得到广泛应用。

在市场需求低迷的情况下，这就导致电动自行车的全国总产量一直都无法提升起来，直到2003年年底，全国电动车总产量，也不过只有676万辆。

时间拉回到2000年5月，这个数字就更少了，可能都没有超过100万辆！

平均到全国各地，每个地方能够拥有个一两辆电动自行车，就属于稀有物品的存在！

一直到2004年到来，当电动自行车的技术再次在电机、蓄电池、充电器和控制器四个方向迎来全新突破后，电动自行车产业才算是正式突破了困境，进入了一个全新的高速发展阶段。

而刘华兴所看中的，便是这四年的时间差。

只要华兴实业可以尽快搞定电动自行车的革命性技术，那么在电动自行车这条赛道上，“华兴牌电动自行车”，就将如同新版红绿灯一样，对当下的同类产品再次实现降维打击！

不过电动自行车的研发和新版红绿灯的研发还不太一样。

新版红绿灯之所以可以研发出来，是因为它的技术含量不算是特别高深，以郭建忠等人的水平，就可以完成其的研发，最重要的地方只是在于新版红绿灯的“创意”而已。

可电动自行车所需要的技术，就不是随随便便能够成功的了，否则南方那些电动自行车品牌，也不会研发那么多年，都没有得到关键突破。

但技术上的问题，对于刘华兴来说，反倒不是一个问题。

因为他虽然不懂其中的技术到底如何去研发，但他却非常清楚，电动自行车到底需要使用到哪些技术，以及这些技术的具体发展方向！

别看“知道”这两个字平平无奇，但南方那些电动自行车品牌，想要达到“知道”的境界，是需要花费数年的功夫去摸索和试验的！

但在刘华兴这里，他却可以直接“一语中的”，减少大量研发时间的同时，大大加快“华兴”电动自行车的上市时间！

这其中的含金量，恐怕是不言而喻。

试想当初爱迪生发明白炽灯的时候，刘华兴就站在他身边，并直接明了告诉他“白炽灯需要用钨丝”。

那么爱迪生就绝对不会浪费其余的上百种材料，可以一次性研发成功了！

不过即便如此，电动自行车的研发也绝对不可能像红绿灯一样迅速，仅仅用一个月时间就可以研发成功。

这一次，刘华兴准备先行招聘一些更高水平的技术相关的研发人员，然后给到他们更多的三到四个月的研发时间。

只要在十一国庆节假期到来之前，华兴牌电动自行车可以完成研发、生产和上市销售的所有环节，便算是完成了华兴实业走向“实业帝国”的第三次“关键一步”！

而到了那个时候，刘华兴想要完成的“振兴东北”的目标，也将算是初见成效。

毕竟，电动自行车这个产品，可是需要数量更多零部件的。

在华兴实业绝对不可能单枪匹马完成电动自行车全部零部件生产的情况下，它的出现，势必可以养活数十个相关产业，以及，上百个濒临倒闭的冬北工厂！

届时，一旦冬北工厂重新恢复了欣欣向荣的生产情况，那么振兴冬北的愿望，就将不再是个遥不可及的梦想。

而是一个近在咫尺的未来！


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