第286章 樊东带皮耶西看车

一些大型设备，直接让汉东重工来生产。

樊东相信汉东重工！

以自己给了那么多的技术，还给了那么多钱，这要是还是生产不出来，那么汉东重工就可以吞粪自尽了.

冲压设备，焊接机器人及焊接设备，铸造设备及模具，涂装设备，汽车检测设备。

基本上交给了汉东重工来生产。

樊东想要做的就是打造汽车产业上下游产业链。

此外就是扶持原材料供应商、零部件制造商以及配套服务企业。

樊东的计划很简单，就是建立一个完整的国产汽车产业链，从原材料的供应到零部件的生产，再到整车的组装和销售，每一个环节都要紧密相连，形成一个有机的整体。

就跟目前的国内电子产业也是差不多的。

一旦形成了，那么大部分的利润都将要留在国内。

具体怎么做？

还是扶持，给钱给技术。

国内实在没有，樊东就投资，投资完了，再把技术给他，设备不够，那就让汉东重工来生产。

顺道，樊东又用了不少十倍加速卡。

说实话，樊东都感觉，自己这些年积累的道具卡都快要用完了。

不过，一切都是值得的。

尤其是看到汉东汽车工业有限的公司的扩张速度，樊东也还是十分满意的。

汽车工厂所需的时间会因多种因素而有所不同，一般需要2-5年左右，寻找合适的土地，考虑交通便利性、产业配套、政策环境等因素，完成土地的征收、拆迁和相关手续办理，可能需要6-12个月甚至更长时间。

这个好办，赵立春一路绿灯，再加上汉东汽车工业有限公司本来就有工厂，周围有大量的预留的土地，问题不大。

然后就是，进行土地平整、地基处理、厂房建设、道路和管网铺设等基础设施建设，根据工厂规模和复杂程度不同，一般需要1-2年时间。

采购生产设备并进行安装调试，包括冲压、焊接、涂装、总装等工艺设备，以及物流、检测等辅助设备，这一阶段可能需要6-12个月。

你要是不用道具加速卡基本上是不可能的。

实际上，樊东这边已经是很迅速了。

小米汽车二期工厂总建筑面积约为40万平方米，从建设进度曝光到预计2025年6月15日竣工，最快7月、最迟8月正式投产，整个过程不到1年时间，这主要得益于其前期规划的完善和高效的施工组织。

但是，产量不够。

樊东这边，总建筑面积就直接超过了一百万平方米。

还是得用道具卡。

除了汉东汽车工业有限公司，另外一个就是汉东重工，都需要樊东来操心。

在汉东汽车工业有限公司新建的研发中心里，巨大的落地窗外，冬日暖阳洒在整洁的厂区。

樊东站在一辆精心改装的样车前，身旁的助手正仔细调试着车内设备。

不远处，一辆黑色奔驰缓缓驶来，费迪南德·皮耶西从车上下来，笔挺的西装搭配着标志性的眼镜，目光敏锐而深邃。

“皮耶西先生，欢迎来到汉东汽车。”樊东快步迎上前，微笑着伸出手。

“樊先生，久仰大名。”费迪南德看着樊东道：“没想到，你也要进入汽车产业了！”

樊东只是微笑：“适逢其会，我很喜欢汽车，也想要进入汽车产业，也很开心可以跟大众集团进行合作！”

“我听闻你有一些独特的技术要展示，我可是迫不及待了。”费迪南德握手时力道十足，言语间带着德国人特有的直率。

樊东倒也不客气，随后引领皮耶西来到样车旁，揭开了引擎盖：“皮耶西先生，这就是我们自主研发的直列四缸涡轮增压发动机。”

费迪南德微微一愣。

樊东笑着介绍道：“通过创新的涡轮增压技术，它能在1.8L的小排量基础上，爆发出180匹的马力，扭矩达到250牛·米，并且油耗相比同级别发动机降低了15℅。”

费迪南德微微俯身，仔细观察着发动机的构造，眼中闪过一丝惊讶。

眼神当中的轻视也是完全消失不见了。

之前，他还是很自豪的。

在他眼里，樊东就是一个臭要饭的。

要不是在电子产业有些影响力，那就是属于自己根本就不会正眼看他的那种。

但是现在……

费迪南德不得不收敛自己内心深处的轻视。

这个技术，相当不错。

随后，樊东邀请他上车体验。

车辆启动，平稳驶出研发中心。樊东一边驾驶，一边介绍：“现在我们体验的是AC主动车身控制系统，传感器每秒对路面和车辆状态进行200次监测，并实时调整悬挂的刚度和阻尼。”

当车辆驶过一段颠簸路面时，皮耶西明显感觉到车身的平稳，几乎没有多余的晃动。

他不禁惊叹：“樊先生，这两项技术太先进了！大众一直在寻求突破，没想到你们已经取得了如此成果。”

回到研发中心，樊东目光诚恳地看着皮耶西：“皮耶西先生，我知道大众拥有深厚的技术积累和广阔的市场渠道。我提议我们进行专利版权交叉授权，并开展深度合作。大众可以使用这两项技术，而汉东汽车也希望能引进大众在变速器和底盘调校方面的先进技术。通过合作，我们可以实现优势互补，共同开拓全球市场。”

皮耶西陷入沉思，手指有节奏地敲击着桌面。

片刻后，他抬起头：“樊先生，你的提议很有吸引力。不过，如此重大的合作，我需要回德国与董事会商讨。但我可以确定，这是一次值得深入探讨的合作。”

樊东笑着点头：“当然，皮耶西先生。期待我们能达成合作，创造汽车行业的新辉煌。”

两人再次握手，窗外的阳光洒在他们身上，为这次合作洽谈增添了一抹希望的色彩。

在德国沃尔夫斯堡，大众汽车总部那座极具现代感的会议室内。

费迪南德·皮耶西刚从华夏汉东归来，此刻正站在投影仪前，面色严肃。

屏幕上，樊东所展示的直列四缸涡轮增压发动机和AC主动车身控制系统的相关数据与演示视频，不断跳动着。

“诸位，这就是我在华夏汉东汽车工业有限公司看到的技术。直列四缸涡轮增压发动机，以小排量实现大功率与高扭矩输出，燃油经济性更是领先当前市场同类产品。”

顿了顿，他继续道：“而AC主动车身控制系统，通过实时路况监测与悬挂系统的智能调整，极大提升了车辆操控性与驾乘舒适性。”

皮耶西的声音在会议室里回荡，目光如炬，扫视着在座的每一位高管和技术专家。

台下瞬间响起一阵窃窃私语。

研发部主管汉斯眉头紧皱，率先发言：“皮耶西先生，不可否认这些技术确实先进，但与一家华夏新兴企业进行专利版权交叉合作，风险不容小觑。我们并不清楚他们的技术稳定性，也不确定合作过程中会面临多少不可控因素。”

销售部负责人艾米莉也附和道：“没错，一旦合作出现问题，不仅会损害大众的声誉，还可能影响我们的市场份额。”


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