第109章 皮货生意小赚钱
其实运输成本最低的是海运，尤其是从港岛转鲁中，再到符拉迪沃克的轮船，前段时间回程的时候几乎是空船，最近才开始运输报废坦克。
如果国内能给光明实业一项特权就好了，光明实业的物资通过任何港口入境，都能得到以物易物免税的优待。
陈卫民不认为自己有这样的能力能拿到这项特权。
康斯坦丁诺维奇带着陈卫民去了符拉迪沃克屠宰场厂长办公室。
“米哈伊尔厂长同志，这是我们公司的总经理陈卫民先生。”
符拉迪沃克屠宰场厂长米哈伊尔上下打量了一番陈卫民，“你是华夏人？”
“是的。”
“可是，我记得你们公司是西伯利亚军区的下属单位，属于正师级，华夏人怎么可能是我们的干部？”
陈卫民笑道：“米哈伊尔同志，我是特聘总经理，并没有获得苏联的军衔。”
“这还差不多，我听康斯坦丁诺维奇中校说，你想买我们的牛皮？”
“是的。”，陈卫民说着，把一台索尼超薄随身听推到了米哈伊尔面前。
米哈伊尔的目光贪婪的在随身听上停留了很久。
理智战胜了贪欲。
“经理同志，我个人并不喜欢金钱，说说你们的报价吧。”
陈卫民说道：“十万美元。”
米哈伊尔一听，立刻就炸了，“什么？十万美元？上帝啊，你们怎么不去抢？你知不知道，三年前，我们一张牛皮要卖二十卢布？三十万张牛皮，至少价值六百万卢布，将近一千万美元。”
陈卫民掏出华子递给了米哈伊尔一根，“厂长同志，那是国家的，跟你有什么关系？十万美元却是你自己的。”
米哈伊尔嘴里叼着烟，忘记了火柴已经烧到了他的手上。
十万美元是他自己的这句话，狠狠的撞击着米哈伊尔的心脏。
陈卫民主动帮助米哈伊尔点燃香烟，安静的看着米哈伊尔。
陈卫民几乎已经相信，米哈伊尔被拿下了。
“华夏经理同志，十万美元外加六百万卢布，我必须给厂里职工有个交代。”
陈卫民笑道：“厂长同志，六百万卢布能买什么东西？你们厂的职工不缺肉类，不缺基本生活物资，我想，我可以提供给你们十万公斤苹果。”
“苹果？华夏的苹果吗？”
“是的，如果不想要这么多苹果，我可以增加一些水果种类，苹果、梨子、桔子，都可以，都是十万公斤，我想能够保证屠宰场职工的生活所需了吧？”
“上帝啊，上帝啊，经理同志，我想完全没问题了，我可以保证，你们很快就可以拿到牛皮，而且我保证全部都是成年牛皮。”
“哈哈，厂长同志，那我们合作愉快。”
“合作愉快，经理同志，以后我们可以形成惯例，我们为你们提供牛皮，你为我们提供食物，怎么样？”
“太没问题了。”
十万斤水果，而且还不全是苹果，一公斤平均价格不会超过两块钱，即便算上运输成本，一公斤价格也不会超过一美元。
一共二十万美元，拿下了国内价值两千八百多万人民币的物资，陈卫民又含泪血赚一大把。
出了符拉迪沃克屠宰场，陈卫民对康斯坦丁诺维奇说道：“不忙的时候，你去跑一跑附近的屠宰场，今年争取先发到国内一百万张，看行情再决定是否继续收购。”
“好的，暴死。”
回到招待所后，陈卫民联系到了总公司，和刘伟交代了一下三十万张牛皮的事情，让刘伟再去乌义市，和刘莉莉对接一下。
国内对皮毛的需求量到底是多少？
如果陈卫民向国内运送的物资太多，会不会造成国内牛皮价格大跳水？
再打听一下国际市场动物皮毛的价格。
顺便，再让刘莉莉发几个车厢物资过来，这次以羽绒服和皮鞋为主，也可以运送一万皮夹克，看看皮夹克在苏联的销量怎么样。
陈卫民记得前世也有人做过皮夹克，好像销量也不错。
夜幕降临，谢尔盖、阿赫马托夫和乌杜耶夫三人宴请了陈卫民。
第二天，陈卫民又坐上远东军区的军机，飞回了新西伯利亚市。
最近一段时间，索菲亚一直在为华夏城选址。
最终选择在了公司一公里之外的郊区，这里有一处闲置的厂房，占地面积超过了十亩地。
只要稍加整理，这里就能立刻变身为华夏商品交易场所。
虽然不可能像苏联切尔基佐夫市场那么大的规模，但是作为辐射苏联东部区域的市场，未来地位非常重要。
要想把西伯利亚华夏城发展起来，还有很长的路要走。
一是吸引华夏倒爷入住这里进行交易，二是让苏联国内的倒爷们，尤其是新西伯利亚州附近十几个州的倒爷们，都到这里进货，这样也能节省他们去莫斯科进货的烦恼。
看完了厂房后，陈卫民对王慧仪说道：“通知国内，下一批次发车的时候，专门给西伯利亚预留十个车厢，各种轻工业品物资都准备一些，还有，安排人从后贝加尔斯克火车站开始做广告，告诉国内来的倒爷们，新西伯利亚新开通了华夏城，每个摊位每天管理费一美元。”
“一美元？暴死，会不会太低了？”
切尔基佐夫市场一个小摊位每年的管理费是一千美元，几百个摊位，每年光管理费就收几十万美元。
相对来说，一美元的价格确实太低了点。
“索菲亚，我们必须吸引他们入住之后，才能逐步提高我们的管理费，还有，你去找巴莎耶夫问一下，有没有退役的苏联士兵介绍一下，市场的安全是重中之重，还有，我不希望新西伯利亚华夏城发生任何抢劫，甚至欺行霸市的现象存在，发现一起，就必须处理一起。”
索菲亚把陈卫民的要求全部记录了下来。
整个西伯利亚民用物资商贸公司，已经忙的团团转。
一万多辆报废坦克需要拆解、发车到符拉迪沃克，每周三班国际专列，以及每二十天一班的专列，都需要西伯利亚这边负责协调。
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