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第147章 他转身就走了,像下定了某种决心


……

    但话刚说完。

    这名比亚迪车主就愣住了。

    杨力把车窗摇开,星辰S7那显眼的车机大屏幕上,赫然显示着充电功率。

    【正在充电——49KW】

    十分刺眼的一个数字。

    甚至还溢出了1KW。

    只要散热良好,有些充电桩在两台车同时充电时,是可以稍微超负荷工作。

    “兄弟不好意思,我是车媒体评测的,刚刚来到这里补能,应该是不小心抢了你的电……”

    杨力略带歉意的说道。

    直播间笑抽了。

    “哈哈哈哈哈我草!!”

    “他真来问了。”

    “这车主在隔壁真倒霉,星辰S7完全就是抢电大王啊,把充电桩都榨干了。”

    “太坏了,这真是充电黑科技,星辰汽车怎么不宣传啊?”

    “咋宣传,这个属于内功吧,优化终端体验的那种,可要是宣传出去,搞不好会变得怪怪的,毕竟自家车主爽了,其他车主可就……”

    “太残忍了,比亚迪车主已经怀疑人生了!”

    “能不能出个新技术,把隔壁车电池里的电也抽过来?”

    “你们是魔鬼吗?”

    ……

    “兄弟,我马上就把枪拔了,现在也不急着充电,纯粹就是测试看看。”

    杨力又接着说。

    作为一名车评人,公共素质还是要有的,不然容易被网暴。

    这星辰S7充电功能太霸道。

    给观众展现完了,他肯定是把充电桩让出来,换到旁边空置的另一个桩充电。

    “我擦……不可能啊,咱俩换个桩再试试!”

    但没想到。

    这名比亚迪车主先是皱眉思索、然后瞪眼。

    难以置信的说道。

    “啥?换个桩??”杨力噎住。

    “对啊,你不觉得是这个桩的问题么?我充这么久的电,还没碰到过哪台车能这样。”比亚迪车主道。

    有点不服气的语气。

    听起来像杠上了。

    其实也正常,多数人在自己骄傲的领域,就是会不服输的。

    “哈哈哈他还不服了。”

    “不服是正常的,迪子这套动态升压技术,好像是从12年就有了,当时充电就比别的新能源车快,这都好几年过去了,依然是市面上充电最快的车。”

    “不光是技术,协议也有影响,国标协议也是迪子参与定制的,谁能想到规则制定者被星辰汽车给超越了,这谁能相信?”

    “噗,怎么有种NTR的气息?”

    “这下不得不买星辰S7了,不然抢不过别人!!”

    ……

    直播间当即有人科普。

    “好吧,那咱换个桩。”杨力只好答应下来,他其实想说自己已经批量测试过了。

    可看到这名比亚迪车主那认真的眼神,到嘴的话又给咽下去了。

    这不换个桩试一下,人家晚上该睡不着觉。

    “这回你先充,我再插上试试。”比亚迪车主仍不放心道。

    根据他的经验,后面充电的人,分流的能力往往要强一点。

    杨力点点头,停好车之后,顺势走到充电桩旁把枪抽下来,嘎嘣一下怼了上去。

    在无车分流下,星辰S7的功率很快就干到了57kw——58kw的峰值。

    接近单桩的上限。

    比亚迪车主眼瞅着那边开始充电了,于是才插上自己的枪,点击充电。

    车内的充电功率,从0kw跳到5kw——8kw——15kw……

    然后就不动了。

    比亚迪车主直瞪眼:“……”

    就在这时。

    充电功率再次跳动了一下。

    15kw——12kw!!

    反观星辰S7这边,充电功率稳稳停在48kw。

    一秒。

    两秒。

    三秒……

    气氛陷入无声的尴尬。

    “你这什么车?”

    硬憋了半天,脸都憋红了也没见充电功率再有变化。

    比亚迪车主才蹦出来这一句。

    “星辰S7。”杨力回道。

    “这车真牛逼!”

    说完。

    比亚迪车主转身拔枪。

    上车,一脚电门,离开了充电站。

    他转身就走了,像下定了某种决心,再也没有回头看一眼。

    …

    “哥们你……不充电啦?”

    杨力呆愣住。

    下半句没来得及喊,这车就消失在视野了。

    直播间,有人肚子快笑破了。

    “还充?压力早已经充满了!”

    “比亚迪车主没说话,但人已经红了。”

    “晚上比亚迪车主从被窝里醒来——不是他怎么能这样啊?!”

    “深夜,比亚迪车主回想起今天的充电遭遇,决定从阳台下去买包烟,既没走楼梯,也没走电梯。”

    “……你们搁这儿写小说呢?”

    ……

    没多会,这段直播就被人录屏剪辑下来。

    给发到了网上。

    特别是比亚迪车主那从头到尾不信邪的眼神,再到最后的沉默、些许的红温。

    那种心里最骄傲的东西,在眼前被击碎。

    从震惊、呆滞…到有些下不来台的真实微表情变化。

    哪怕是影帝也难以呈现。

    让这段视频的戏剧性,一时达到了顶峰!

    视频标题——【国家电网来了一位新成员】

    视频下方评论。

    大致和直播间弹幕都差不多。

    全都是难以置信,震惊、表情变得啼笑皆非。

    星辰汽车的车主们看到这视频后,反应不用多说了,心里变得更骄傲了!

    而看到视频的比亚迪车主。

    有些人沉默了。

    有些人态度很激烈,直呼不可能。

    还有些人,表示要找一台星辰S7线下测试看看,要是PK输了就卖车换星辰。

    然后。

    部分燃油车的车主,也刷到了这个视频。

    心里都在吸凉气。

    也算开了眼界了。

    好家伙——

    这星辰汽车,到底是个什么邪门玩意??

    看似简单的充电技术,居然还能玩出这么多花样啊?

    这其他的新能源车主,碰到星辰汽车得多倒霉?

    ——新能源车真可怕。

    幸亏我踏马是加油的!

    ……

    ……

    企业做大了,社会影响面就大了。

    即使许易不去刻意推动,自然而然都会诞生很多名梗。

    就譬如,那句莫名其妙全网火的——“长城炮”!

    后续有厂商大力推流的嫌疑,但初期能火起来,纯粹是靠“魔性”的视频风格。

    最近。

    许易除了操心新车研发事宜,威能电池的B轮融资也告一段落。

    这次融资的参与的玩家规模更多,都是国内有头有脸的顶级机构、包括有高瓴、红杉的代表人,金额规模也更大,给国内这些押注好看新能源的核心玩家上场,主打一个把朋友搞得多多的,免得有人在背后使绊子。

    拿到这些融资,威能电池的不光产能扩张飞快,在资本市场的预期也在持续走高。

    可以预见。

    威能电池上市后,市值将会迎来一波巨大飞升。

    只要产能腾出来,距离发展成行业内一流的动力电池供应商,也是板上钉钉的事情。

    毕竟极星电池可是目前行业内能量密度最高的磷酸铁锂电池,同时还兼顾了行业最高的安全性。

    发布会开完之后。

    有些实验室公开表示可以复刻极星电池的“针刺实验”和“能量密度”,但压根拿不出量产。

    像比亚迪和宁德时代这种宣称能量产的,都到年底去了。

    同行只能盯着极星电池。

    有两家不善于电池研发的传统主机厂,已经发来了想深入了解加预定的意向。

    ……

    (本章完)


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