第664章 国产大飞机！重赏才会有奇迹！

天海。

龙国商飞总部。

伴随着咔嚓嚓的曝光声。

一架崭新的中型客机，被缓缓掀开红布。

现场响起热烈的掌声，许多人在这一刻湿润了眼眶。

“在我心中，曾经有一个梦，要用歌声让你忘了所有的痛……”

音乐声响起，两侧的投影大屏幕上，播放出大飞机研制的艰辛历程。

从八十年代开始追梦，从条件简陋的人工绘图开始，从满怀希望的期盼，到不甘失败的痛哭。

从重启大飞机项目的喜悦，到数以万计的科研人员夜以继日的奋战，从首个部件下线到首台发动机点火试车……

看着视频中，那些熟悉的身影与场景。

作为总设计师的邱凌志，不禁潸然泪下。

三十年追逐航空梦！

人的一生，能有多少个三十年？

曾经热血激昂，立志航空报国的年轻人。

如今已经熬成了满头银发的老年人。

好在功夫不负有心人！

今天，梦想终于照进现实。

龙国C190客机，终于获得了型号合格证。

这不仅代表他多年的航空梦得以实现，也象征着龙国正式具备民用中程窄体客机的研制能力！

“邱老，擦擦眼泪！”

坐在一旁的赵瑞龙递上纸巾。

“谢谢，谢谢你！”

邱凌志接过纸巾，擦拭流淌下的泪水。

他的道谢，并不只是感谢赵瑞龙递来的纸巾。

他更是感谢国产大飞机重启以来，赵瑞龙提供的大力支持。

没有赵瑞龙出钱又出力，统筹协调大量的单位参与，还提供不少宝贵意见，国产大飞机哪能如此顺利的研制成功？

“要说谢，也应该是我谢谢您啊！”

赵瑞龙看着正播放的纪录片，轻声道：

“没有您不顾年迈，带头夙兴夜寐、不懈努力，C190飞机不会这么快就研制成功！”

“您先别急着反驳我，我知道我也是做了不少贡献的，但相比于您，真的微不足道！”

“从立项开始，是您和成千上万的科研人员们冲在第一线，是你们完成了最艰辛、最繁重、最劳心费神的任务。”

“而我呢？是出了点钱，也出了一些主意，但我可没有全年无休，废寝忘食的为大飞机项目拼命奋战，所以您就别谦让了。”

邱凌志微微侧目，红着眼眶问道：

“听你这话的意思，今天又要发钱重奖大伙儿？”

“当然，您是了解我的，嘘寒问暖，不如打笔巨款！”

赵瑞龙看了看周围后，低声笑道：

“大家这么辛苦，如今好不容易拿证了，也应该获得奖励！”

“那你准备发多少？”

邱凌志神情严肃的问道。

赵瑞龙笑道：“首飞成功，都每人奖励了一万，如今适航取证成功，怎么也得翻一倍，就奖励两万吧！”

“两……两万？”

刚刚还哭红眼的邱凌志，急得瞪眼道：

“你疯了吗？奖励这么多？”

“多吗？”

“当然多啊，太多了！你忘了上一次，你给所有参与研制的人发奖金，每人一万元就花了上亿吗？如今各单位的人员更多了，你还每人奖励两万，那岂不是得花两三亿啊？”

“两三亿就两三亿呗！难得高兴嘛！”

“唉，我知道你有钱，但也不能这花呀！咱们的宽体C290大型客机还在研制，还要花很多钱，而且这C190中型客机是拿证了，但后续还要花不少，你少发点奖金，就足够应付三个月的模拟商业运营开销！”

赵瑞龙暗暗一声叹息。

能被称之为国之脊梁的邱凌志老院士，实在是太高风亮节了。

这事儿要换做是一般人，哪儿会嫌奖金发太多？

而他呢？

他只想着上面对C190客机投入商业运营，还是有点不太放心，还要龙国商飞和春华航空，模拟运营三个月。

而且这三个月里，还不能只是安排一架C190客机，不载人也不拉货，以空载状态在两座城市之间往返飞行。

既然是模拟商业运营，那就除了不载真人旅客、真实货物，用模拟假人和配重代替，其他方面都得跟实际运营一样。

不仅如此，哪怕在这三个月里，飞机没有发生任何机械故障、遭遇任何意外情况，也要按照任务清单，进行一些应急演练。

比如飞机突发故障，无法执行航班，机务人员是否能迅速查明故障、航空公司又是否能快速供应航材配件、备用机是否能迅速到位接替执飞……

这样的模拟演练情况，现实是很容易发生的，考验的侧重点，自然也不再是飞机本身的质量好不好，而是航空公司的运营保障能力是否到位。

除此之外，这三个月的模拟商业运营，还要求起降架次不得低于300次，并且飞行时长不得少于1000小时。

因而要想完成这两个硬指标，只是投入一架飞机显然不够，至少也要两架，并且每天都至少起降两次才算保险。

可问题是……

飞机每一次飞行，都需要消耗不少的燃料，还有起降费、航路费、保养费、人工开销等等，平均每小时至少两万多。

如此一来，飞一千个小时，两三千万就没了，更别说还有围绕模拟商业运营，做的一系列保障，三个月怎么也得花费上亿。

像邱凌志这样的‘老前辈’，依然还有吃苦奉献精神，当然想的是省钱搞模拟商业运营，而不是给所有参与研制的人发奖金。

“邱老，奖金的事，您就别跟我争了！”

“要想马儿跑，就得给马儿吃草！现在的生活条件是越来越好，但花钱的地方也越来越多！”

“以您现在的职务级别和身份地位，奖金多少确实意义不大，但对于广大科研人员们来说就不一样了。”

“特别是好不容易读书成才的寒门子弟，他们需要钱让一家人过上更好的好日子，奖金对他们太重要了！”

“咱们研制大飞机，推动高科技产业发展，最终目的不就是想要实现繁荣富强，让十几亿人都过上更好的日子吗？”

“更何况过去一代又一代的人吃苦奉献，不就是为了子孙后代不再吃苦吗？既然条件好起来了，又何必还没苦硬吃呢？”

赵瑞龙这两个反问，让邱凌志沉默了。

他当然不是不食人间烟火的神仙。

他也知道时代不一样了。

过去能吃饱，就觉得很幸福，哪怕没有肉也没有菜，只有米饭或面食。

但如今衣食无忧还不够，还想买房买车，不愁孩子读书、老人看病，最好还能偶尔出门旅游。

既然物质的生活就很现实，那么自然也就不能怪现在的人更物质。

更何况……

既然实现共同富裕，是奋斗目标。

那么多给科研人员们发点奖金，不就是在践行诺言吗？

岂能将科研人员们当牲口一样压榨，最好饭都不用吃，天天无私奉献？

“行吧，发多少奖金，我就不多嘴了，反正你别逞能就好！”

“不管是惠龙集团，还是龙国商飞，要花钱的地方还不少，你自己斟酌考虑清楚！”

赵瑞龙嗯嗯了一声，不再多言。

自己为什么喜欢发钱？

是真的视金钱如粪土吗？

当然不是！

不管是给员工们多发工资奖金，还是给寒门子弟发助学金。

赵瑞龙就一个目的，收买人心，壮大基本盘。

自己引领发展的一个个高科技产业，为什么能发展神速？

一大原因就是自己很舍得发钱！

钱给得够多，愿意投身进入高科技产业的人自然越多。

几千年来，龙国人最不怕吃苦受累，就怕付出没有回报。

一旦付出能有回报，而且还很丰厚，自然会格外积极卖力。

随着时间推移……

一年又一年的疯狂发钱，每年吸引上百万人涌入。

高科技产业规模不断扩大，从业人员也越来越多。

这不就形成了一个看似无形，实则庞大的高科技产业利益共同体吗？

既然是利益共同体，那么大家岂能不为了自身利益，而支持我赵瑞龙？

就像国产大飞机项目……

从立项开始研制开始，大量国企民企、科研单位、高等院校等参与其中。

大家花了那么多钱，耗费了那么多心血和时间，图什么呢？

当然既要名，也要利！

名，是论文要发、职称要评，为国争光的名誉也要有。

利，自然是希望飞机研制成功后，能尽快生产交付，卖得越多才赚得越多。

特别是那些要给大飞机供货的厂商，它们当然巴不得早点开始大规模量产。

这样一来，龙国商飞给他们源源不断的下订单，它们源源不断的生产供货，业绩好了又何愁收入不涨？

对于有航空产业的地方来说，它们当然也巴不得大飞机早卖多卖，厂商们生意好，贡献的就业和税收才会多。

因此。

C190大飞机迟迟拿不到型号合格证，赵瑞龙不急，也有的是人着急。

当着急的人多了，自然就会形成一股力量，谁要是从中作梗，自然就会成为众矢之的。

航空产业如此，其他半导体、新能源、互联网、生物制药等等产业，自然也是如此。

在赵瑞龙多年的疯狂撒钱培育下，一个个高科技产业已经发展起来了，它们已经会自觉维护自身利益、争取利益。

如今谁要是再提‘造不如买’，那绝对会被无数人抨击质疑，甚至骂得体无完肤。

就像很早之前，龙国四大航空公司，都没有给龙国商飞下订单。

第一个力挺支持的，还是一家民营旅行社投资开的春华航空。

龙国国际航空，还是在民航总署换将之后，才象征性订了五十架。

但随着C190客机顺利开展适航取证工作，并展现出了非常不错的性能。

不管是为了支持国产，还是为了节约成本，亦或者迫于其他方面的压力，四大航空公司也纷纷签约订购。

所以……

当所有适航取证科目，都已经高标准完成，但型号合格证却迟迟没有颁发，赵瑞龙也没有着急上火，因为有的是人会闹腾。

闹腾的人多了，型号合格证不就颁发了吗？

不过既然是利益博弈，当然也不可能毫无让步。

正式投用之前，搞三个月的模拟商业运营，就是让步的结果。

对此，赵瑞龙自然觉得无所谓。

三个月也好，六个月也罢。

反正C190客机都已经研制成功了。

随着这款飞机开始量产，航空产业将会进一步发展壮大。

而且通过这款飞机的研制，整个龙国的航空工业体系，都得到了一次全面锻炼。

这将极大有助于尺寸更大、航程更远、动力更强、载荷更重的大型宽体客机C290的研制。

这也意味着龙国的航空工业，真正走上了发展的快车道，随着产能的提升、机型的丰富，再也不用受制于人。

而要想又快又好的发展起来，发钱自然就是最好的手段。

只有多多发钱，实实在在的提高薪资待遇，让人才真正得到了优待，让还没入行的看到希望，行业才有发展壮大的可能。

否则飞机研制成功了，也开始批量生产了，却不给参与研制和生产的人提高待遇，他们离职跳槽了咋办？招不到人又怎么加强研发、扩大产能、确保质量？

邱凌志是很单纯的科研技术人员。

让他带队搞技术研发可以，让他搞生产经营显然不行。

还按照上个世纪的思想习惯做事，不讲待遇讲奉献，哪能留得住人才？

作为穿越者的赵瑞龙，自然最懂发钱的威力，重赏之下才会有勇夫和猛士！

上午十点半，颁证仪式圆满结束。

当其他人纷纷离去之时，马毅沣却主动来找到赵瑞龙。

“今年第六届龙国国际航空航天博览会，时间定下来了，将在10月31日至11月5日举行。”

“十年前，我们第一次举办，那时候知名度还不大，参展的企业也不多，如今早已今非昔比！”

“它不仅成了世界五大航展之一，还是全球国际航空航天界，每隔两年进行技术交流与贸易的盛会。”

“我建议龙国商飞派两架C190客机去洙海，一架用于静态展示，一架用于飞行表演，好好的在博览会上露个脸！”

“虽然拿到西方的适航取证很难，但咱们也要抓住一切机会，卖力的推销才是，万一有国外客户看上了呢？你说是吧？”

赵瑞龙笑道：“放心，这么重要的营销机会，我肯定不会放过！”

“而且我觉得静态展示一架可不够，把C190G这款公务型也弄过去展示，国内经济迅猛发展，想买私人飞机方便出行的富豪和企业可不少。”

“另外飞行表演的时候，咱们索性到相邻不远的濠门和香江上空转几圈，让两地民众好好看一看，咱们龙国的国产大飞机到底长什么模样！”

马毅沣愣了愣。

“好家伙，你这主意挺不错啊！”

“虽然不见得能带来多大销量，但能激发爱国热情也好！”

“不过话又说回来，这C190毕竟是中型客机，买它当私人飞机使用，是不是太过于奢侈浪费了？”

“依我看，倒是即将立项开始研发的小型支线客机C090，比较适合改装为公务机、医疗机等特种机型。”

赵瑞龙笑道：“咱们的支线客机，不是还没开始研制吗？先把C190G推向公务机市场，万一有财大气粗的客户看上了呢？”

“尤其是那些大型企业，大老板带着一群高管出差，肯定就希望飞机上能有会议室可以开会，也有独立卧室可供大老板休息！”

马毅沣调侃笑道：“比如你这个堪称空中飞人的大老板，就很需要这么一架堪称空中办公室的私人大飞机！”

“是啊，所以我早就用惠龙集团的名义，向龙国商飞订购了一架  C190G型公务机。”

“真的吗？什么时候能交付？”

“可能明年吧，龙国商飞肯定要先集中力量，多交付一些给航空公司，尤其是春华航空，他们早就迫不及待，想要拿到飞机投入运营了！”

“那确实是应该优先供应各大航空公司，让他们尽快用起来，早点完成三个月的模拟商业运营！”

这时候，秘书高小凤快步走来。

“不好意思马局长，我找赵总有件急事汇报。”

马毅沣当即笑道：“那你们先忙，我陪任署长他们去飞机上转转！”

“好的，一会儿见！”

赵瑞龙微笑扭头，看向高小凤。

“什么急事？”

“叁星集团会长李世熔的公务机，已经从南寒出发，预计十二点半降落，你看要不要下午回京州，跟他见一面？”

赵瑞龙轻哼一笑。

“他终于还是憋不住了啊！”

“不过之前我好心好意，让老窦去找他谈，他居然狮子大开口。”

“如今业绩被搞得惨不忍睹，他终于慌了神，但咱们可不能轻易放过他。”

“弱小和无知，从来都不是生存的障碍，傲慢才是！棒子不挨收拾，是不知道怎么做人的！”

高小凤蹙眉道：“那你的意思是，咱们先把他晾一边？”

赵瑞龙笑道：“那倒不至于，来者是客嘛！更何况人家还是南寒顶级财阀，该给的面子还是要给的！”

高小凤会心一笑。

“那就让小艾姐去机场迎接，让丁乐辉董事长明天跟他会谈，在没谈出个结果之前，你都不露面，这样面子里子都有了。”

赵瑞龙背负双手，冷笑道：“不是我露面，是哥最近忙得很啊！太多项目需要操心，他如果要见我，那就让他等着吧！”


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